Описание
Соединительные муфты вала используются для соединения концов двух валов для передачи крутящего момента. Она состоит из двух частей, которые соединеняют ведущий и ведомый валы, соответственно. В перегруженной силовой трансмиссии, некоторые соединительные муфты выполняют функции буферизации, подавления вибраций, и улучшения динамических характеристик этой силовой передачи.

Применение
Соединительные муфты используются для разных целей, но чаще всего они используются для:
1. Обеспечения связи отдельных механизмов либо устройств, например двигателя и генератора, а также возможность отдельного использования этих устройств, а также ремонта и замены.
2. Снижения трансмиссионных ударных нагрузок, которые передаются от одного вала ко второму.
3. Изменения характеристик вибраций вращающихся агрегатов.

Классификация
Наша компания предлагает жесткие, зубчатые, упругие муфты, универсальные шарниры и другие соединительные муфты, например, плавающие муфты, упругие муфты с торообразной оболочкой, а также цепные муфты.

Правильное использование
1. Зубчатые и плавающие муфты должны смазываться каждые 2-3 месяца.
2. Вал должен входить в муфту не менее чем на 70%, а осевое биение не должно превышать 5 мм.
3. При наличии трещин на муфте, ее надо немедленно заменить.
4. Эластичное кольцо упругой втулочно-пальцевой муфты и эластичное окльцо зубчатой муфты долдны быть сразу же заменены при обнаружении любого повреждения.
5. Осевое биение и радиальное смещение должны соответствовать техническоим требованиям.
6. Они не должны иметь ни ослабленных, ни поврежденных болтов.
7. В случае если обнаружены сломаные зубья в зубчатой муфте, то в этом случае сломанный зуб надо выбросить.
8. Для подьемных механизмов износ не должен превышать 15% изначальной толщины зуба. В таком случае надо заменить зуб, а если износ превышает 25%, необходимо заменить все зубья данног узла рабочего механизма.

Примечания
При выборе соединительной муфты необхзодимо принять во внимание множество факторов, таких как температура, влажность, пар, масло, кислотность, щелочность, средняя корозионная активность, соленость и радиация. Если рабочая среда имеет повышенную температуру, либо для масла с пониженной температурой, при средней кислотности либо щелочности, то не обязательно использовать упругую муфту, которая основана на резине. Вместо нее лучше использовать муфту, эластичные элементы которой сделаны из металла, например диафрагма и другие части.